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縮凹問題的產生，是由于模具表面升溫，冷卻能力下降，剛剛凝固的注塑件表面仍然較軟，未被完全消除的內部縮孔由于形成了真空,致使注塑件表面在大氣壓力的壓迫下向內壓縮，同時加上收縮力的作用，縮凹問題就這樣產生了。

  今天再來探討一下改性塑料的硬度該如何提高？在此之前，還是循例跟大家介紹一下塑料硬度  的  定義、單位、性能指標。然后再根據改性塑料硬度的分類，分別介紹提高改性塑料表面硬度和整體硬度的兩種方法。

磷系阻燃體系包括無機磷系阻燃劑和有機磷系阻燃劑。目前應用最廣的有機磷系阻燃劑是磷酸酯和膦酸酯。本篇為您分享磷系阻燃劑的阻燃機理和常用配方。閱讀全文，了解更多內容。

熱重測量和熱重分析是指在程序控制溫度下測量待測樣品的質量與溫度變化關系的一種熱分析技術，用來研究材料的熱穩定性和組分。熱重測量和熱重分析的測試裝置和測試過程在ISO 11385 和DIN 51006 中做出了標準化。

改性塑料的主要生產設備是雙螺桿擠出機，常見的生產工藝流程為：配料一混料一擠出一k拉條一冷卻一切粒一包裝。改性塑料常見缺陷有：1. 長條、2.連粒、3. 黑點、4.變色。

膨脹型阻燃劑(IFR)由于其阻燃效率高、低煙、無毒、無腐蝕氣體釋放等特點,被認為是當今無鹵阻燃材料的發展方向之一。但由于膨脹型阻燃劑與聚丙烯相容性差、吸潮、易析出等原因,目前,膨脹型阻燃劑表面改性、不同阻燃劑的協同效應、開發新型膨脹型阻燃劑已成為膨脹型阻燃技術主要發展趨勢。

高分子材料獨特的結構和易改性、易加工特點，使其具有其他材料不可比擬、不可取代的優異性能，從而廣泛用于科學技術、國防建設和國民經濟各個領域。本篇為您介紹的高分子材料的燃燒特點。

本篇從玻纖、PE添加量、熔脂變化這三個方面為您介紹影響改性PP成型收縮率的因素。

螺桿打滑：注塑螺桿在加料口產生壓料困難時,或者機筒長度不能形成足夠的粘著力以輸送物料,那么螺桿就發生了打滑現象。螺桿打滑的成因：背壓太高、機筒后半段過熱或過冷……